Tuas katup kupu-kupu dioperasikan

Kami adalah produsen katup terbesar di Cina dan cakram logam yang dipasang pada batang. Ketika katup ditutup, cakram diputar sehingga benar-benar menghalangi jalan. Ketika tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan terbuka penuh, cakram diputar seperempat putaran sehingga memungkinkan lintasan yang tidak dibatasi. Tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan juga dapat dibuka secara bertahap untuk mengatur aliran. Ada berbagai jenis Katup Kupu-kupu, masing-masing disesuaikan untuk tekanan yang berbeda dan penggunaan yang berbeda. Ketika katup kupu-kupu ditutup, cakram diputar sehingga benar-benar menutup lorong. Ketika tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan terbuka penuh, cakram diputar seperempat putaran sehingga memungkinkan lintasan yang tidak dibatasi. Tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan juga dapat dibuka secara bertahap untuk mengatur aliran. Ada berbagai jenis katup kupu-kupu, yang disesuaikan untuk tekanan yang berbeda dan penggunaan yang berbeda. Tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan adalah katup gerak rotasi dengan seperempat putaran. Ini digunakan untuk menghentikan, mengatur, dan memulai aliran.

Tuas katup kupu-kupu dioperasikan dari Fitur
Seat liner yang memanjang ke permukaan kontak memastikan penyegelan yang sempurna dan menghilangkan penggunaan gasket flensa.
Sistem penyegelan rangkap tiga yang unik untuk penyegelan rak dan mencegah zat luar memasuki lubang batang.
Profil tipis, cakram yang dipoles dengan tangan yang dikerjakan dengan mesin bulat memberikan Cv yang sangat tinggi dan pemulihan tekanan yang lebih besar ditambah ketahanan abrasi dan erosi yang unggul dalam aplikasi media bubur atau kering.

Tuas katup kupu-kupu dioperasikan dengan mudah dan cepat untuk dibuka. Rotasi sudut kanan pegangan memberikan penutupan penuh atau pembukaan katup kupu-kupu. Tuas katup kupu-kupu besar yang dioperasikan biasanya terdiri dari kotak roda gigi, di mana roda tangan dengan roda gigi dihubungkan ke batang. Ini memberikan kemudahan pengoperasian Butterfly Valve, tetapi dengan mengorbankan kecepatan. Konstruksi bodi yang dioperasikan dengan tuas katup kupu-kupu bervariasi dalam desain. Desain yang paling banyak digunakan adalah jenis wafer yang cocok di antara dua flensa. Desain lug wafer adalah desain umum lainnya yang menggabungkan dua flensa dan melewati lubang. Tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan bahkan tersedia dengan ulir yang berbentuk flens dan memiliki ujung las butt, tetapi tidak sering digunakan. Keuntungan ini terutama untuk aplikasi katup besar. Keuntungan terbaik dan jelas adalah penghematan berat, ruang dan biaya.

Tuas katup kupu-kupu yang dioperasikan dibangun berdasarkan prinsip peredam pipa. Komponen kontrol aliran adalah piringan dengan diameter yang kira-kira sama dengan pipa yang berdampingan, yang berputar baik secara vertikal maupun horizontal. Ketika piringan berada di atas pipa, katup kupu-kupu terbuka penuh. Ketika disk mendekati sudut 90 derajat, katup ditutup.